برچسب تست باتری یو پی اس
نکات تست باتری یو پی اس
نکات تست باتری یو پی اس : در سیستم شارژ باتری یو پی اس یک برد الکترونیکی با تعدادی قطعات الکترونیکی به کار گرفته شده است. این برد وظیفه فراهم کردن باراکتریکی و شارز باتری یو پی اس را برعهده دارد.
شرایط محیطی و نکات تست باتری یو پی اس
زمانی که سیستم شارژ از کار می افتد عواملی مانند: آسیب دیدن شارژ ، فیوز و اتصالات و … دخیل هستند. در این موارد ابتدا باید فیوز چک شود.
در صورت سالم بودن فیوز با باتری یو پی اس دیگری دستگاه برق اضطراری را چک کنید ولتاژ باید بین ۱۳ تا ۱۵ ولت باشد. در جاهای گرم بین ۱۴ تا ۱۴٫۵ ولت خواهد بود.
اغلب رگولاتورهای ولتاژ ، دارای جبران کننده دما (temperature compensated) برای شارژ درست باتری یو پی اس تحت شرایط مختلف محیطی هستند. هنگامی که دمای محیط کاهش می یابد، ولتاژ شارژ جهت غلبه بر مقاومت بالای باطری افزایش می یابد. بلعکس، وقتی که دمای محیط افزایش می یابد، ولتاژ شارژ battery کاهش می یابد. سایر مواردی که بر ولتاژ battery ups شارژ اثر گذارند عبارتند از :
شرایط battery ، وضعیت شارژ، بار الکتریکی، سطح و خلوص الکترولیت.
نکات اساسی در تست انواع باتری یو پی اس, تست باتری, تست باتری ups, تست باطری, تست باطری ups, تست باطری یو پی اس, شارژ باتری
تست باتری یو پی اس
چگونه یک باتری یو پی اس را تست کنیم
چهار گام برای تست یک باتری یو پی اس وجود دارد : بازرسی، برطرف کردن شارژ سطحی، تست وضعیت شارژ (SOC) و تست بار (Load test ). برای تست یک باتری یو پی اس یا عیب یابی سیستم شارژ یا سیستم الکتریکی، به یک ولتمتر دیجیتال با دقت ۰٫۵% یا بالاتر نیاز است. برای یک باتری یو پی اس غیر سیلد به یک هیدرومتر تصحیح کننده دما (temperature compensating) نیز نیاز می باشد.
بازرسی باتری یو پی اس
بازرسی چشمی را جهت بررسی آسیبهای ظاهری از قبیل شل شدن تسمه دینام، کاهش الکترولیت، خوردگی کابلها یا سر باتری یو پی اس ، شل شدن بست های نگهدارنده باتری یو پی اس یا کابل های سر باتری یو پی اس یا شکستگی جعبه انجام دهید.
برطرف کردن شارژ سطحی باتری یو پی اس
اگر باتری یو پی اس تازه شارژ شده یا یو پی اس در حال شارژ کردن باتری یو پی اس میباشد، شارژ سطحی باتری یو پی اس را به یکی از روشهای زیر برطرف نمایید: – اجازه دهید باتری یو پی اس ۲ الی ۳ ساعت کار نکند – باتریها را با یک مصرف کننده ای به مدن ۲ تا ۳ دقیقه دشارژ کنید و سپس در حدود ۵ دقیقه صبر کنید. – با یک تست کننده بار باتری یو پی اس ، یک بار با مقدار نصف جریان CCA باتری به مدت ۱۵ ثانیه اعمال کنید و به مدت ۵ دقیقه صبر کنید.
تست وضعیت شارژ باتری یو پی اس
برای باتری یو پی اس غیر سیلد ((non sealed ، دانسیته اسید هر خانه باتری یو پی اس را توسط هیدرومتر و ولتاژ ترمینال باتری یو پی اس را توسط ولت متر دیجیتال، در صورتی که موتور خاموش است بررسی کنید. در مورد باتری یو پی اس سیلد، اندازه گیری ولتاژ باتری یو پی اس در صورتی که یو پی اس خاموش است توسط ولت متر دقیق دیجیتالی بهترین راه برای تشخیص وضعیت شارژ باتری یو پی اس است.
برخی باتری یو پی اس دارای یک هیدرومتر سرخود یا چشمی هستند که فقط وضعیت شارژ را در یک خانه از شش خانه ((cell اندازه گیری می کنند. اگر نشانگر ((indicatorباتری یو پی اس بی رنگ یا زرد کمرنگ باشد، سطح الکترولیت باتری یو پی اس پائین بوده و باید قبل از استفاده از آن به اندازه کافی پر شود و در صورتی که باتری یو پی اس از نوع سیلد است، باتری یو پی اس باید تعویض گردد.
هیدرومتر سرخود یا همان چشمی ((magic eye دریچه شفاف و قابل مشاهده است که امروزه بر روی اغلب باتری یو پی اس سیلد نصب می گردد و توسط آن می توان وضعیت باتری یو پی اس را با توجه به تغییر رنگ مشاهده شده در آن پیش بینی کرد. اگر وضعیت شارژ کمتر از ۷۵% باشد و مقدار دانسیته اسید یا مقدار ولتاژ یا هیدرومتر سرخود وضعیت بدی را نشان بدهد( سیاه رنگ شدن نشانگر) این نتیجه به دست می آید که باتری یو پی اس قبل از استفاده نیاز به شارژ مجدد دارد.
اگر حداقل یکی از شرایط زیر برای باتری پیش آمد باتری یو پی اس را تعویض کنید. اگر بین کمترین و بیشترین مقدار قرائت شده چگالی ویژه سل های باتری، ۰٫۰۵ یا بیشتر اختلاف وجود دارد نشان دهنده این مطلب است که یک سل ضعیف یا خراب در باتری یو پی اس موجود می باشد.
اگر باتری یو پی اس حداقل به مقدار ۷۵% از مقدار شارژ کامل خود شارژ نمی شود یا اگر هیدرومتر سرخود هنوز وضعیت خوب را نشان نمی دهد( معمولا سبز، که نشاندهنده ۶۵% وضعیت شارژ کامل می باشد). اگر ولت متر دیجیتال ۰ ولت را نشان می دهد یک خانه قطع شده (open cell) وجود دارد. اگر ولت متر دیجیتال ۱۰٫۴۵ تا ۱۰٫۶۵ ولت را نشان می دهد یک خانه اتصال کوتاه شده (shorted cell) وجود دارد. اتصال کوتاه توسط اتصال صفحات به یکدیگر یا ته نشین شدن مواد سازنده یا ایجاد اتصالات درختی بین صفحات ((treeing ایجاد می شود.
تست بار ((Load test باتری یو پی اس :
اگر وضعیت شارژ باتری یو پی اس ۷۵% یا بیشتر از این مقدار است یا وضعیت خوب (good) در هیدرومتر سرخود نشان داده می شود، تست بار باتری یو پی اس را با یکی از روش های زیر انجام دهید:
با یک تست کننده بار باطری یو پی اس ، باری به اندازه نصف مقدار CCA ) جریان استارت در هوای سرد) باتری به مدت ۱۵ ثانیه اعمال کنید.
با یک تست کننده بار باتری یو پی اس ، باری به اندازه نصف مقدار OEM ) جریان استارت در هوای سرد اعلام شده توسط سازنده خودرو) به مدت ۱۵ ثانیه اعمال کنید.
در طول تست بار، ولتاژ یک باتری یو پی اس سالم دارای الکترولیت نباید کمتر از ۷/۹ ولت در دمای ۷/۲۶ درجه سانتیگراد باشد. اگر دمای الکترولیت بیشتر از ۷/۲۶ درجه سانتیگراد است، به ازای هر ۵٫۵ درجه بیشتر از ۷/۲۶ درجه سانتیگراد تا موقعیکه دما به ۳۷٫۷ درجه سانتیگراد برسد، ۰٫۱ ولت به ولتاژ اضافه کنید و اگر کمتر از ۷/۲۶ درجه سانتیگراد است به ازای هر ۵٫۵ درجه کاهش دما تا زمانی که به ۴٫۴ درجه سانتیگراد برسید، ۰٫۱ ولت از آن مقدار کم کنید. بعد از این که بار تخلیه شد، ۵ دقیقه صبر کنید و میزان شارژ باتری باید به ۵۰% وضعیت شارژ کامل خود یا بالاتر باز گردد.
اگر باطری یو پی اس کمتر از مینیمم ولتاژ تست خود را نشان دهد باتری شارژ خود را باز نگردانده و توانایی روشن کردن موتور را ندارد و باید آن را تعویض کرد.
اگر باتری یو پی اس این تست را درست جواب دهد باید آن را مجدداً شارژ نمائید تا باتری با ماکزیمم عملکرد، کار کند